ABS/ASC fault blink codes

[shogun]

On the E32 (got the info from Germany, so at least it works on the EURO version E32) one can do a kind of stomp test to get the codes, not sure if that also works on E34, this I posted in the E32 forum, maybe someone tests on E34 and posts the result with built year and month + cluster vesion. On the E32 we have found out that it will not work on the old grey back plate start ->02/89 , some had positive results with the white back plate 02/89 -> 09/90, always works on the blue version 09/90 -> end

ABS/ASC blink codes - Only possible on newer E32 clusters
German language version: ABS/ASC-Blink-Code
- Bremspedal und Schalter "ASC" gleichzeitig drücken
- Zündung "an"
- Bremspedal und Schalter loslassen
- ASC-LEUCHTE fängt an zu blinken
BC = BlinkCode

BC 1 = kein Fehler
BC 2 = EMS Fehler
BC 3 = Motronic Fehler (DME/ EMU)
BC 4 = Drehzahlgeber Fehler hinten links
BC 5 = Drehzahlgeber Fehler hinten rechts
BC 6 = Drehzahlgeber Fehler vorne rechts
BC 7 = Drehzahlgeber Fehler vorne links
BC 8 = ABS-Magnetventil hinten links
BC 9 = ABS-Magnetventil hinten rechts
BC10 = ABS-Magnetventil vorne rechts
BC11 = ABS-Magnetventil vorne links
BC12 = ASR-Plungenventil Fehler hinten links
BC13 = ASR-Plungenventil Fehler hinten rechts
BC14 = Ventilrelais Fehler
BC15 = Rückförderpumpen Fehler
BC16 = Speicherladeventil Fehler
BC17 = Langzeitfehler Druchüberwachung
BC18 = Leckage Fehler (Wird auch angezeigt wenn Druckspeicher(Gaspatrone) im ASC+T Hydraulikblock schadhaft ist (zB. leer))
BC19 = Druck Fehler
BC20 = Getriebebeinflussung Leitungsfehler
BC21 = ABS/ASR-Regelgeräte Fehler
BC22 = TD-Signal Fehler (dürfte Tachoimpuls sein)
BC23 = Option pin Leitungs Fehler

Zu BC 22:
TD Signal Fehler
Regelgerät Kl. 55
Zündung aus
Stecker vom ABS/ASR-Regelgerät und Motronic-Steuergerät Bank links abziehen
Leitung vom ABS/ASR-Regelgerät Kl.55 zum Motronic- Steuerg. Kl.6 auf Unterbrechung/Plus-/und Masseschluß prüfen.
wenn i.O.
Fehlerspeicher Motronic auslesen
wenn i.O.
ABS/ASR-Regelgerät tauschen
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Translation:
- push brake pedal and ASC switch simultaneously
- Zündung "an" / ignition on
- Bremspedal und Schalter loslassen /release brake pedal + ASC switch
- ASC-LEUCHTE fängt an zu blinken/ASC light starts to blink
BC = BlinkCode

BC 1 = kein Fehler / no fault
BC 2 = EMS Fehler / EMS fault
BC 3 = Motronic Fehler (DME/ EMU)/ DME/EMU fault
BC 4 = Drehzahlgeber Fehler hinten links/fault speed indicator rear left
BC 5 = Drehzahlgeber Fehler hinten rechts/fault speed indicator rear right
BC 6 = Drehzahlgeber Fehler vorne rechts/fault speed sender front right
BC 7 = Drehzahlgeber Fehler vorne links/fault speed sender front left
BC 8 = ABS-Magnetventil hinten links/ABS solenoid valve rear left
BC 9 = ABS-Magnetventil hinten rechts/ABS solenoid valve rear right
BC10 = ABS-Magnetventil vorne rechts/ABS solenoid valve front right
BC11 = ABS-Magnetventil vorne links/ABS solenoid valve front left
BC12 = ASR-Plungenventil Fehler hinten links/fault ASR plunger valve rear left
BC13 = ASR-Plungenventil Fehler hinten rechts/fault ASR plunger valve rear right
BC14 = Ventilrelais Fehler/ fault valve relay
BC15 = Rückförderpumpen Fehler/ fault recycling pump
BC16 = Speicherladeventil Fehler/fault storage load valve
BC17 = Langzeitfehler Drucküberwachung/fault long time, pressure control
BC18 = Leckage Fehler (Wird auch angezeigt wenn Druckspeicher(Gaspatrone) im ASC+T Hydraulikblock schadhaft ist (zB. leer))
leakage fault (is also shown when pressure vessel (gas bomb) in ASC_T hydraulic block is damaged (for example empty))
BC19 = Druck Fehler/ fault pressure
BC20 = Getriebebeinflussung Leitungsfehler/fault wire transmission
BC21 = ABS/ASR-Regelgeräte Fehler/fault ABS/ASR control modules ffaulty
BC22 = TD-Signal Fehler (dürfte Tachoimpuls sein) TD-signal fault (should be the speed impulse)
BC23 = Option pin Leitungs Fehler/option pin line fault

Zu/to BC 22:
TD Signal Fehler/TD signal fault
Regelgerät Kl. 55/ control unit terminal 55
Zündung aus /ignition off
Stecker vom ABS/ASR-Regelgerät und Motronic-Steuergerät Bank links abziehen/disconnect from the ABS/ASR regulator unit and MOTRONIC module bank left the connectors
Leitung vom ABS/ASR-Regelgerät Kl.55 zum Motronic- Steuerg. Kl.6 auf Unterbrechung/Plus-/und Masseschluß prüfen.
check the line from ABS/ASR regulating unit terminal 55 to MOTRONIC- control module terminal 6 for interruption/plus-/and ground connection
wenn in Ordnung / in case that is o.k.,....
Fehlerspeicher Motronic auslesen/read fault codes
wenn in Ordnung/in case that is o.k.,....
ABS/ASR-Regelgerät tauschen/change ABS/ASR control unit

[jehu]

I'll try this out in my 1/95 production e34 540 when I start for work. I recently discovered the previous owner had reversed the Secondary and Primary Throttle Position Sensor connectors disabling the ASC. The car seemed to operate normally otherwise so I only investigated further after Winter Snows came along. Has appeared to operate normally so I anticipate a 'No Fault' response if this function is present.

[jehu]

I got no response from this process